Dubai krijgt een tweede station van Etihad Rail in Meydan

De RTA bevestigt een station in Meydan

Abdul Muhsen Kalbat, directeur van de Rail Agency en lid van het bestuur van de RTA, bevestigde op 14 september tegenover The National dat Dubai een tweede station van Etihad Rail krijgt. Het station komt in Meydan en wordt gecombineerd met een station van de Gold Line.

Wanneer het station opengaat en waar het precies komt, is nog niet bekend. Kalbat noemde ook plannen voor een hogesnelheidslijn tussen Abu Dhabi en Dubai. Volgens hem moeten trein, metro, bus en fiets straks goed op elkaar aansluiten.

Het eerste station opent op 30 september

Het eerste station, Al Yalayis Station, ligt aan Sheikh Mohammed Bin Zayed Road bij Jumeirah Golf Estates. Het opent op woensdag 30 september, samen met het station Al Dhaid in Sharjah. De treinreis naar Abu Dhabi duurt volgens Gulf News ongeveer 57 minuten.

Een voetgangersbrug verbindt het station met metrostation Jumeirah Golf Estates op de Red Line. Reizigers kunnen volgens Khaleej Times met hun bestaande Nol kaart betalen. Het station ligt binnen bereik van onder meer Al Furjan, Dubai Investment Park, Expo City en Dubai South.

De Gold Line verbindt beide stations

De Gold Line werd op 22 april 2026 goedgekeurd door Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Het is met AED 34 miljard het grootste vervoersproject in de geschiedenis van Dubai. De lijn wordt 42 kilometer lang, ligt volledig ondergronds en krijgt 18 stations. De geplande opening is 9 september 2032.

De lijn loopt van Al Ghubaiba in het oude centrum naar Jumeirah Golf Estates. Er komen overstappunten op de Green Line in Al Ghubaiba, op de Red Line in Business Bay en Jumeirah Golf Estates, en op Etihad Rail in Meydan en Jumeirah Golf Estates. Onderweg passeert de lijn volgens het gepubliceerde tracé onder meer City Walk, Business Bay, Nad Al Sheba, Meydan, Al Barsha South en Jumeirah Village Circle (JVC).

Wijken zonder metro krijgen straks een verbinding

Voor wijken als Meydan, Nad Al Sheba en JVC is dit de eerste directe aansluiting op de metro. Dat maakt de plannen interessant voor bewoners en eigenaren in die gebieden.

Toch is enige voorzichtigheid op zijn plaats. De opening ligt nog zes jaar weg, de officiële stationslijst is nog niet gepubliceerd en voor het station in Meydan is nog geen datum bekend. Plannen van deze omvang kunnen onderweg veranderen.

Vastgoed en bereikbaarheid

Goede bereikbaarheid is voor huurders en kopers een belangrijk punt bij het kiezen van een woning. Het is daarom zinvol om de plannen voor metro en trein te volgen. Tegelijk bepaalt een toekomstig station niet in zijn eentje de waarde van een woning. Aanbod, huurvraag en de kwaliteit van het gebouw blijven minstens zo belangrijk.

Wie een woning in JVC, Meydan of Nad Al Sheba bezit of overweegt, doet er goed aan om te kijken naar de situatie van vandaag en de plannen als mogelijke extra te zien, niet als zekerheid.

Vragen hierover? Mail ons gerust via hallo@huis.ae

Bronnen: The National (14 september 2026), Gulf News, Khaleej Times (24 september 2026), Dubai Media Office, RTA.