Het project omvat bruggen, tunnels en nieuwe kruispunten
Het project bestond uit vier nieuwe kruispunten, vier bruggen, twee tunnels en 14 kilometer extra weg. Volgens de Roads and Transport Authority (RTA) stijgt de capaciteit van Oud Metha Road daardoor van 10.400 naar 15.600 voertuigen per uur. Dat meldde The National.
Eerder, in juli, ging al een brug met drie rijstroken open als onderdeel van hetzelfde project.
Vier wijken profiteren direct
Volgens RTA directeur Mattar Al Tayer helpt het project vooral de wijken Zabeel, Al Jaddaf, Oud Metha en Umm Hurair. Ook Latifa Hospital en Al Wasl Club worden beter bereikbaar.
Het project is onderdeel van het grotere Sheikh Rashid Corridor Development Project. Dat plan moet het historische hart van de stad beter bereikbaar maken en zou in 2030 zo'n 420.000 bewoners moeten bedienen.
Dubai keurt ook een nieuwe snelweg van 80 kilometer goed
In dezelfde week keurde Dubai een nieuwe snelweg van 80 kilometer goed met twaalf rijstroken. De weg gaat Dubai verbinden met Sharjah en Abu Dhabi.
De eerste fase kost AED 3,5 miljard en loopt van Al Shanouf Road tot Dubai Al Ain Road. Volgens The National kan de reistijd op dit traject tot 60% korter worden. De weg kan tot 24.000 voertuigen per uur aan in beide richtingen en krijgt 72 bruggen en 17 tunnels. In de tweede fase wordt de weg doorgetrokken tot Al Faya Road in Abu Dhabi.

De bevolking groeit weer
Dubai investeert in wegen omdat de bevolking blijft groeien. Eind juni telde het emiraat 4,74 miljoen inwoners, meldde The National. Dat is een duidelijk herstel na een kleine daling tijdens het hoogtepunt van het conflict rond Iran eerder dit jaar.
Voor wie in Dubai woont, zijn dit soort wegprojecten vooral merkbaar in de dagelijkse reistijd. Een kortere rit naar werk of school maakt een wijk aantrekkelijker voor huurders.
De genoemde reistijden zijn verwachtingen van de RTA. Hoe de weg in de praktijk presteert, zal de komende maanden blijken. Voor investeerders is het goed om bereikbaarheid mee te wegen, maar altijd naast zaken als huurvraag, aanbod en de staat van het gebouw.
Vragen hierover? Mail ons gerust via hallo@huis.ae
Bronnen: The National (20 september 2026), Roads and Transport Authority (RTA).
.avif)




.webp)